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汽車線束

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產品編號
所屬分類
線束
數量
-
+
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1
產品描述
尺寸
參數
工作溫度:
安全電壓:
最大電流:
安全等級:
防水等級:
線徑:
防火等級:
密封條件:
盒體材料:
連接板材質:

線束是汽車動力和信號傳輸分配系統的總成

通過線束傳遞汽車所需的驅動信號驅動汽車;
將信號轉換成電流傳遞給車內的其他設備。
線東主要是由導線、端子、接插件以及護套等組成,是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,整車電器要達到正常、
穩定工作,除了各電器元件的自身質量以外,與線束在車輛上的鋪設情況也是密切相關的。
 
新能源汽車連接器為高壓連接器,需要更高的高壓和更大的電流,而傳統汽車連接器為低壓連接器,因此新能源汽車的連接器技術比傳統汽車要求更高。高壓連接器在整車主要應用場景有: DC、水暖PTC充電機、風暖PTC、直流充電口、動力電機、高壓線束、維修開關、逆變器、動力電池、高壓箱電動空調、交流充電口等。
 
 
 

作業流轉圖

 
 
汽車線束組成部分的定義和作用

線纜
國標QVR,德標FLRY,美標AVS,日標AVSS

端子
一種成形的五金部件,壓接在導線上將不同的導線連接起來傳輸信號,分公端子,母端子,環形端子和圓端子等。插接件用的銅主要是黃銅和青銅(黃銅的硬度比青銅的硬度稍低), 其中黃銅占的比重較大。
密封件
一種原件,通常由硅膠制成,降塑件的槽和端子與外界環境隔離開。
PVC管
PVC管的功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導線圓滑過渡。PVC管的耐熱溫度不高,一般在80C以下。
護套
一種零件,通常由塑料制成,用己壓端子的導線插入其內,保證連接的可靠性。常用的材質主要有PA6、PA66. ABS、PBT、pp等
波紋管
波紋管在線束包扎中一般占到60%左右,甚至更多。主要的特點就是耐磨性較好,在高溫區耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。波紋管的耐溫在-40-150C間。它的材質-般分PP和PA2種。PA材質在阻燃、耐磨方面優于PP材質;但PP材質在抗彎曲疲勞性方面強于PA材質。
卡扣
一種原件通常由塑膠制成,用來將線束固定在汽車中。有扎帶卡釘,波紋管鎖卡釘。
盲栓
一種原件,由橡膠制成,在線束上起密封和保護作用。或用于塞在護套上未插導線的插孔,起到密封作用的橡膠件。汽車線束過孔時一般運用橡膠件進行過渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。主要分布在以下部位:發動機與駕駛室接口處、前艙與駕駛室接口處(左右共2處)、四門(或有后背門)與車廂接口處、油箱進口處。
二次鎖定片
一種塑膠原件,用于將連有導線的端子進一步固定在接插件上,保證端子和護套可靠的連接,二次鎖定安裝要到位,與護套相扣特別注意部分質量或工藝要求有方向性。
 

 

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